近日工信部部長苗圩表示，中國的4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度出乎意料。新增4G牌照的發(fā)放，將有助于改變一家獨(dú)大的競爭格局，最終有利于用戶。

苗圩說，前不久工信部發(fā)放了LTE FDD的兩張牌照給中國電信和中國聯(lián)通。在2013年底，工信部發(fā)過TD－LET的牌照給三家公司，一年多的時間里，TD的發(fā)展還是出乎意料，4G基站已經(jīng)突破70萬個，4G客戶已經(jīng)接近一億人。

“我們在56個城市做了TD和FDD整合組網(wǎng)的試驗(yàn)，順應(yīng)國際發(fā)展的趨勢，回應(yīng)了兩家公司對發(fā)展提出的要求。”苗圩說，隨著LTE FDD牌照的發(fā)放，未來將會改變移動通信領(lǐng)域一家獨(dú)大的競爭格局，市場將會朝著有利于三家企業(yè)均衡的格局發(fā)展和變化。最終的結(jié)果是有利于廣大用戶的，包括資費(fèi)的下降，寬帶網(wǎng)速的提升等等，使用戶擁有更好的體驗(yàn)。

談及新能源汽車，苗圩表示，過去一年，新能源汽車一共生產(chǎn)了84000輛，這個量相當(dāng)于過去五年的4倍。雖然這個量不是很大，但增長速度是非常快的。

他說，去年從年初開始，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)就做了一系列調(diào)研，國家也出臺了一系列對相關(guān)企業(yè)減稅讓利的政策。通過這些政策的落實(shí)，再加上相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的凝聚力，相信新的一年會比過去一年取得更大的成績。

苗圩坦言，現(xiàn)在制約新能源汽車最大的瓶頸是“從過去的有車沒車、車好用不好用到更多用戶擔(dān)心充電設(shè)施建設(shè)不足”。他表示，工信部將從今年開始，逐漸加大對各試點(diǎn)城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，希望各試點(diǎn)城市政府能夠出臺相應(yīng)措施，使選擇新能源汽車的客戶能夠“買得到車、充得上電”。

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