特斯拉警車(chē)沒(méi)電 美警方被迫放棄追逐罪犯

上周五，弗里蒙特警方在680高速公路上追蹤一輛“重罪車(chē)輛”，時(shí)速一度達(dá)到193公里。隨后警察發(fā)現(xiàn)續(xù)航只剩6英里了，只能上報(bào)后尋找充電站。警方發(fā)言人表示，該車(chē)輛換班后還沒(méi)充過(guò)電，如果是充過(guò)電的警車(chē)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這次的尷尬。

據(jù)《東灣時(shí)報(bào)》報(bào)道，弗里蒙特警官杰西·哈特曼上周五駕駛該署特斯拉Model S巡邏時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)一名重罪犯駕駛的嫌疑車(chē)輛。這名警官隨后同罪犯在公路上展開(kāi)一場(chǎng)生死追逐，時(shí)速一度高達(dá)120英里。然而，意想不到的事情卻發(fā)生了，哈特曼隨后收到車(chē)輛預(yù)警，電池續(xù)航只能維系6英里左右。關(guān)鍵時(shí)刻，Model S竟然沒(méi)電了!!!哈特曼最終只能上報(bào)警署無(wú)奈放棄追捕，然后尋找充電站給警車(chē)充電。

警方后來(lái)在米爾皮塔斯附近的灌木叢中發(fā)現(xiàn)了嫌疑車(chē)輛，但罪犯顯然已逃之夭夭。

弗里蒙特警方發(fā)言人表示，哈特曼換班后還沒(méi)有給這輛特斯拉Tesla Model S(參數(shù)|圖片) 充電。如果是充過(guò)電的警車(chē)，在哈特曼當(dāng)值期間應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電不能用的尷尬。然而據(jù)《東灣時(shí)報(bào)》報(bào)道，弗里蒙特警方上尉肖恩·華盛頓曾透露，該車(chē)在換班后通常還有40%到50%的續(xù)航時(shí)間。

弗里蒙特警署在2018年從特斯拉手中購(gòu)買(mǎi)了這輛車(chē)，花費(fèi)超過(guò)6.1萬(wàn)美元。特斯拉弗里蒙特工廠花了一年多的時(shí)間對(duì)這輛汽車(chē)進(jìn)行改裝，使其能夠供警方使用，并于今年3月正式推出。弗里蒙特警方作為試點(diǎn)項(xiàng)目隨后開(kāi)始使用這輛特斯拉，該項(xiàng)目旨在衡量這輛車(chē)的效率，以便測(cè)試特斯拉是否適合執(zhí)法部門(mén)使用。

弗里蒙特警署表示，該部一直在監(jiān)控這輛車(chē)的性能，并跟蹤電力成本與燃油成本等衡量指標(biāo)。預(yù)計(jì)該部門(mén)負(fù)責(zé)人將很快向市議會(huì)報(bào)告調(diào)查結(jié)果，說(shuō)明該車(chē)車(chē)的效果如何，以及可能存在的不足。

肖恩·華盛頓在7月的一次采訪中表示，特斯拉的試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)特斯拉至少還參與了另一起追捕行動(dòng)。

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